※プレス画像の引用は事情【理由下記に掲載】控えてます
2025年10月30日の終電後日時が2025年10月31日ハロウィーンにかわりまして京王電鉄の新形式車両２０００系の２７０１Fが夜間踏切やポイントの誤動作がはっせいしないことを確認するための重要や誘導障害試験のため本線走行しました
なおVVVFインバーター制御車は必ず通る必要がある道の一つとなります
下記の目撃情報に基づいてお伝えします
京王2000系夜間試運転
— なかい (@Vh3CRemqf321522) October 31, 2025
ついに試運転が始まりました🥳
虚言はかれなくてあんしん pic.twitter.com/H89OXmMGT3
京王2000系の2701Fがついに本線で試運転を実施！7728Fに引き続き、新時代の始まりですね〜
— yu_ri (@K0RAIL_10_426) October 30, 2025
撮影されていた方々お疲れ様でした。 pic.twitter.com/7eVv60OL9h
昨晩行われた2701Fの夜間試運転。若葉台へ入線後、初の本線上での走行となりました。 pic.twitter.com/DqVN5K6ZaB
— Iv_Machine (@Iv_Machine) October 30, 2025
そもそも試運転の記事でプレスの画像使うのってちょっとどうなんかなといつも思っています。
引用の主従関係からしてプレス画像の引用の必要性というのが、どうしていくのかが難しい→当サイトとしては最初のプレス記事時以外被リンクさせることが可能なもの以外はプレス画像は利用していかない方針、この場合実車を早く📸捕らえるかいつもテンプレートの試運転を利用してます、ただ著作権法の性質上鉄道会社各社の最終的な判断とはなりますが….基本は使うのは控えてます
⚠️記事の盗用はいかなる場合でもお断りします⚠️
本記事記載の鉄道車両動向などニッチな情報については企業、組織へ問い合わせすることは業務の迷惑になる場合がありますのでおやめください
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