共同通信などの報じた情報によりますと３８５系車両については日本車輌および川崎重工の共同開発となり、川崎重工への製造を今回委託することになったとのこと
また今回の報道により３８５系先行量産車が８両編成になるという情報も初めて判明しました
製造場所について
先頭車両が川崎重工、中間車が日本車輌と神奈川新聞が報じています
発注の背景
発注の背景に２７３系やくもの振り子技術を評価した結果川崎車輛にも発注依頼をすることなったとの情報
これまでの目撃情報
当方が予想していた川崎重工でのサザン製造については外れてしまいました。
やはりあの件があるならば多分無理じゃないかと思っておりましたが…そうでははなかったようです。
なお今後の目撃情報およびこれまでの目撃情報については日本全国鉄道車両生産工場シリーズの記事をご確認ください
出典
下記のリンク先の記事の通りです
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