南海電鉄は本日2026年2月20日今後2026年3月28日（土）に高野線のダイヤ改正をしますと記したプレスを本日発表しました
このダイヤ改正にはいくつかの迷ポイントがあります
ダイヤ改正日
２０２６年３月２８日（土） 初列車から
朝の急行は特急に置き換え？
今回の迷ポイントの一つとして朝に特急りんかんが設定されますが
こちらは現状公にされている情報だと急行の運用を一つ置き換えるものであり、急行が増発されない場合、結構な迷ポイントとなるものと推測されます
夜に１９時に１列車づつ減便、４両列車運転
夜のなんば駅１９時代の列車ですがこれまでの通りの１０分ヘッドから１２分ヘッドダイヤに変更、各駅停車と準急、急行においてそれぞれ１列車づつ減便が実施されます、さらに４両編成で運行する列車が出現すると公告しており、この４両で運転する種別によってはいろいろ支障や問題が発生する可能性があります
そのた
今回のダイヤ改正で一部泉北ライナー用の車輛が高野線で運転することになっていますが、もしかすると１２０００系が高野線で冬の検査時期に運用に充当される可能性があります、また泉北ライナーが高野線特急と車両運用が併用される可能性などもあり注意が必要です
また迷ダイヤになった場合は車両数の減車の変移などが予想つかなくなる可能性もあるので注意が必要です
余談
南海電鉄は１９時台に大量に４両編成を今から１０年前夜に走らせる対応のダイヤ改正を執行しましたが、中百舌鳥駅の利用者や現場から危険なぐらい連日駅に集中している状況が続いたため堺市からも苦情が来たため半年で終わりました、その時の話を知るものからすると一歩間違えると今回は迷ダイヤになることから慎重に見ていく必要があります
それから１０年経過して、現役世代が大幅に減少したのかもしれない今減車ダイヤを執行することになっています
本記事記載の鉄道車両動向などニッチな情報については企業、組織へ問い合わせすることは業務の迷惑になる場合がありますのでおやめください
最新情報(鉄道ニュース・当サイト記事)お探しの場合下記からが便利
最新の鉄道イベント情報・当ブログの記事一覧はこちら「鉄道コムへ変移します」
管理人のSNS
情報の間違えの指摘はコメント欄へお願いします
