こんにちは今日はJR東海から先日２１１系を購入した三岐鉄道のほうから非常に気になる情報が入ってきました
【社説】三岐鉄道の元西武車”どれが残るのか”とりあえず８０１Fは当面大丈夫か📰
気になる情報というのが
前のほうで紹介した通り三岐鉄道の元西武７０１系８０１編成がラッピング作業されています
ラッピング車には契約期限があり過去に１０３系などがラッピング契約の期間が満了するまで営業運転を継続した事例などがあります
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このラッピングの出所というのが
住友電装株式会社の高校生相手の公募デザインの当選作品です
ひとつの先頭車が暁（あかつき）高等学校の美術部の生徒さんの作品
残りの中間車両ともう一つの先頭車が三重県立四日市高校の生徒さん
とのことでした
なお暁高校のホームページに本ラッピングは２年間運転しますと掲載されていることから２０２６年までは大丈夫なのかと思われます
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置き換え対象は謎ばかり…
つまり置き換えの餌食となるのはもしかすると一時的に２連の１０１系が置き換えられ後に個人的に飯田線の２１３系の譲渡を受けるなどのストーリ展開となるかもしれませんが….
部品関係で１０１と８０１を１本づつ残す可能性が高い
近年車両の動向問題の背景として部品不足が車両の残命に直結するケースが多数あります
例えば当サイトおなじみの南海６０００系
くわしくはこちらの（【社説・独自検証】JR西日本の２０５系いつまで走るのか）の記事を読んでいただけると参考となるとおもいますが
当面の間１０１系と８０１系は部品問題の関係から1本ずつ延命となる可能性があるような気がします
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