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南海８３００系が本年２０２４年度は１２両導入されるが発表された 今後の車両動向について解説しよう👽
ちょうど残っている６０００系の両数というのが２０両でありお銀以外の６０００系は残り１４両である。
残り２両を除きすべての銀色化されていないだけの６０００系を置き換えれてしまう８３００系が本年導入されるだろう
なお南海電鉄は現在空港線需要や支線向けの車両の置き換えで８３００系を今後別目的で南海本線に8300系を導入することがありえるので車両動向には細心の注意が必要だ
一方昨年１０月の鉄道ピクトリアルの報道では南海電鉄は6000系を２０２４年度１０両（６０２３ 6021 6913 6903） ２０２５年度も１０両（６００１ 6907 6909 6027 ）廃車を計画しているが、本社としても何かしら解体は勿体無いと感じているそうで…何編成か残す選択も検討してほしいところだ
⚠️上記の車ごとの廃車年度は最終検査時期から推定しています
（特にお銀は何度も検査を通し続け沿線で走り続ける価値はあると私は思う、沿線住民の認知症対策（回想法）の一環としても残すべきと思う）
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